Anvelopă AGRICOL RADIAL 420/85R24 137A8 MRL FARM SUPER 85 TL
Anvelopa agricolă radială MRL FARM SUPER 85 în dimensiunea 420/85R24 137A8 TL este proiectată pentru tractoare care lucrează intensiv atât pe câmp, cât și pe drum, oferind tracțiune excelentă, stabilitate ridicată și durată de viață îndelungată datorită carcasei ranforsate și compusului rezistent la tăieturi. Dimensiunea 420/85R24 este echivalentă cu 16.9R24, fiind o soluție radială modernă pentru înlocuirea anvelopelor clasice în inch, cu beneficii de confort, consum redus de combustibil și protecție mai bună a solului.
Caracteristici și beneficii principale
- Dimensiune: 420/85R24 (echivalentă 16.9R24), anvelopă radială pentru tractoare.
- Indice de sarcină: 137 – sarcină maximă în jur de 2300 kg pe anvelopă, la presiunea și viteza specificate de producător.
- Indice de viteză: A8 – utilizare până la 40 km/h; modelul este de regulă marcat 137A8/137B, permițând utilizarea și la 50 km/h în anumite condiții.
- Construcție: radială, cu carcasă întărită pentru stabilitate foarte bună pe drum și rezistență la deformare sub sarcină.
- Profil: FARM SUPER 85 RRT 885 – profil agricol tip R-1W, cu crampoane adânci și spațiere optimizată pentru autocurățare și aderență ridicată în sol umed sau afânat.
- Execuție: TL (Tubeless) – montaj fără cameră, pentru fiabilitate crescută, risc redus de ciupire a camerei și întreținere mai ușoară.
- Capacitate mare de sarcină: designul inovator al carcasei permite transportul de sarcini ridicate, păstrând în același timp confortul și stabilitatea în exploatare.
- Flotație și protecția solului: suprafața de contact optimizată și construcția radială reduc compactarea solului, protejând structura și fertilitatea acestuia.
- Durată de viață extinsă: compusul special rezistent la tăieturi și uzură, împreună cu adâncimea mare a profilului, asigură o exploatare economică pe termen lung.
Echivalență dimensiune și utilizare recomandată
Dimensiunea 420/85R24 este recunoscută ca echivalentă cu 16.9R24 în tabelele de conversie pentru anvelope agricole, fiind potrivită pentru tractoare de putere mică și medie, montată frecvent pe axa spate motoare sau, în funcție de configurație, pe axa față. Această anvelopă este recomandată pentru:
- Lucrări generale de câmp: arat, discuit, pregătirea patului germinativ, semănat, fertilizat și lucrări de întreținere.
- Transport agricol pe drumuri de câmp și șosea, la viteze de până la 40 km/h (A8), cu sarcini conforme indicelui 137.
- Exploatare mixtă câmp–drum, pentru ferme care caută un raport foarte bun între preț, performanță, durabilitate și protecția solului.
Indice de sarcină și viteză – ce înseamnă 137A8
Marcajul 137A8 indică faptul că anvelopa poate susține o sarcină de aproximativ 2300 kg pe roată la viteza maximă corespunzătoare indicelui A8, respectiv 40 km/h, în condițiile de presiune și utilizare recomandate de producător. În fișele tehnice, modelul FARM SUPER 85 420/85R24 apare de regulă cu marcajul 137A8/137B, ceea ce arată că aceeași structură poate fi utilizată și la indice de viteză B (până la 50 km/h) cu sarcină similară, în anumite condiții de presiune, conform tabelului MRL.
Despre producător – MRL (Malhotra Rubbers)
MRL Tires (Malhotra Rubbers Ltd.) este un producător internațional de anvelope agricole, industriale și OTR, cu sediul în India, cunoscut pentru gama sa largă de anvelope cu raport foarte bun preț–calitate și prezență tot mai puternică pe piața europeană. Seria FARM SUPER 85 este gama de anvelope radiale pentru tractoare, proiectată pentru lucrări de sol, transport câmp–drum și operațiuni de împrăștiere, oferind tracțiune ridicată, capacitate mare de sarcină la presiuni reduse și impact minim asupra fertilității solului.
Recomandări de exploatare
- Respectați presiunile de lucru recomandate de MRL în funcție de sarcina pe axă și viteza de deplasare, pentru a obține aderență maximă, consum redus și uzură uniformă.
- Verificați periodic presiunea și starea anvelopei, în special în condiții de utilizare intensivă pe drum, cu remorci sau echipamente grele.
- Evitați suprasarcina și depășirea vitezei corespunzătoare indicelui de viteză, pentru a preveni încălzirea excesivă și deteriorarea prematură a anvelopei.