Anvelope AGRICOL RADIAL 270/95R48 145A8 MRL SPRAYER RC-950 TL

Descriere

Anvelopă AGRICOL RADIAL 270/95R48 145A8 MRL SPRAYER RC-950 TL

Anvelopa MRL SPRAYER RC-950 270/95R48 145A8 TL este o anvelopă radială îngustă (row-crop) pentru mașini de stropit și utilaje agricole moderne, concepută pentru lucrări de tratare, fertilizare și întreținere a culturilor pe rânduri, inclusiv la viteze mai mari pe drum, după același concept cu modelul 230/95R42 133D SPRAYER RC-950. Dimensiunea 270/95R48 oferă diametru foarte mare și secțiune îngustă, ceea ce asigură gardă la sol excelentă, stabilitate ridicată și trecere ușoară peste culturi la utilajele cu șasiu înalt.

Dimensiune, indice de sarcină și viteză

• Dimensiune: 270/95R48 – anvelopă radială îngustă, echivalentă cu o dimensiune row-crop folosită pe mașini de stropit și tractoare specializate, unde sunt necesare secțiune îngustă și diametru mare pentru gardă la sol.
• Construcție: radială, fără cameră (TL – tubeless), pentru jante compatibile, după același principiu tehnic ca modelul 230/95R42 SPRAYER RC-950 prezentat pe pagină.
• Indice de sarcină 145A8: capacitate foarte mare de sarcină per anvelopă, adecvată pentru mașini de stropit cu rezervor de volum mare, complet încărcate, la presiunea și condițiile nominale, la viteze de până la 40 km/h.
• Simbol de viteză A8: utilizare de până la 40 km/h în exploatare agricolă și rutieră, potrivit pentru deplasările între fermă și câmp cu sarcină ridicată pe axă.

Așa cum dimensiunea 230/95R42 133D poate fi notată și 133D/136A8 pentru a indica sarcina mai mare la viteză A8, și configurația 270/95R48 145A8 este gândită pentru a oferi sarcină ridicată la viteza specifică clasei A8, asigurând în același timp comportament stabil și sigur atât în câmp, cât și la deplasările pe drumuri agricole și publice.

Profil SPRAYER RC-950 și comportament

• Profil radial îngust (row-crop), cu bandă de rulare proiectată pentru protecția culturilor și trecerea printre rânduri cu impact minim asupra plantelor, după filosofia profilului SPRAYER RC-950 descris pentru 230/95R42.
• Umeri supli și secțiune îngustă, pentru a evita călcarea rândurilor și a reduce pierderile de recoltă în timpul lucrărilor de stropit sau fertilizat.
• Crampoane dispuse pentru tracțiune bună pe sol umed sau afânat, păstrând o amprentă relativ mică pentru limitarea compactării solului.
• Proprietăți bune de auto-curățare, care evacuează rapid noroiul și pământul dintre crampoane, menținând aderența și stabilitatea direcțională a utilajului.

Construcția radială contribuie la o distribuție uniformă a presiunii pe sol, la confort sporit pentru operator și la stabilitatea utilajului la viteze de transport mai ridicate, inclusiv cu rezervorul de stropit plin, în linie cu ceea ce este prezentat pentru anvelopa MRL SPRAYER RC-950 230/95R42 133D TL.

Despre producătorul MRL Tyres

MRL Tyres (Malhotra Rubbers Tyres Limited) este un producător de anvelope din India, cu tradiție din anii 1950, specializat în anvelope agricole, industriale și OTR, exportate în numeroase țări. Compania face parte din Malhotra Group și operează sub standarde internaționale de calitate, oferind o gamă extinsă de anvelope radiale și diagonale pentru tractoare, mașini de stropit, utilaje de recoltat și utilaje de construcții. Gama SPRAYER RC-950 este dedicată utilajelor de stropit și aplicațiilor row-crop, fiind dezvoltată pentru a îmbina capacitatea mare de sarcină, stabilitatea la viteză și protecția culturilor, chiar și în condiții de lucru dificile, așa cum reiese din descrierea modelului 230/95R42 133D MRL SPRAYER RC-950 TL.

Recomandări de exploatare

• Alegeți presiunea de lucru în funcție de sarcina pe axă, viteza de deplasare și recomandările din tabelele tehnice MRL, pentru a obține un echilibru optim între capacitate de sarcină, tracțiune și protecția solului.
• Verificați periodic starea anvelopelor (lovituri, tăieturi, crăpături în flanc sau pe banda de rulare), în special după lucrul pe teren denivelat sau cu resturi vegetale dure.
• Respectați sarcina maximă admisă și viteza corespunzătoare indicelui A8, mai ales la transport cu rezervor complet, pentru a limita supraîncălzirea și a prelungi durata de viață a anvelopei.